 |
|
Продажа ретро модели Honda Giorno AF24 (1992-2000гг)
|
 |
|
Длина, мм.
Ширина, мм.
Полная высота, мм.
База, мм.
Дорожный просвет, мм.
Высота по сидению, мм.
Полная масса, кг.
Маx. скорость, км/ч.
Тип двигателя.
Количество цилиндров.
Количество тактов.
Рабочий объем, куб.см.
Степень сжатия.
Мощность, л.с./(об./мин).
Крутящий момент, Кг*м/(об./м)
Объём маслянного бака, л.
Объем топливного бака, л.
Переднее колесо.
Заднее колесо.
Передний тормоз.
Задний тормоз.
*Ограничена электроникой
|
1660
630
1010
1175
115
720
64
60 *
AF-24E
1
2
49
7,0
5,6/6500
0,68/5500
1,2
4,2
90-10 32J
90-10 32J
Барабан.
Барабан.
|
|
Giorno AF24 б/у от 40 000 р.
|
Honda Giorno AF24 (Хонда Джорно) - культовый ретро скутер компании Honda.
Помимо яркой, запоминающейся внешности в стиле 60-х годов, отличается очень надёжным двигателем от хорошо известного
скутера Honda Tact AF24 . Также Giorno унаследовала
и мягкую рычажную переднюю подвеску, что мгновенно сделало Honda Giorno самым популярным ретро скутером.
Скутер Honda Giorno AF24 самый лучший ретро скутер по соотношению цена/качество в ценовом сегменте до 50 000 руб.
Скутер без пробега по России. Прошёл фирменную предпродажную подготовку.
Заменены все расходные материалы (тормозные колодки, аккумулятор, резина, свеча зажигания, воздушный фильтр, топливный, ремень вариатора, грузики вариатора, плата сцепления,
и эксплутационные жидкости (моторное масло, трансмиссионное))**.
** Объём проведённых подготовительных работ зависит от состояния, пробега и года выпуска каждой конкретной модели.
Скутеры в ретро дизайне:
Honda Giorno Crea AF54 - 4-х такт. двигатель, 4,8 л.с., жидкостное охлаждение, алюминиевая рама, рычажная передняя подвеска.
Новый Honda Crea Scoopy AF55 - 4-х такт. двигатель, 4,9 л.с., жидкостное охлаждение,
алюминиевая рама, телескопическая передняя подвеска.
Новый Honda Today AF61/68 - 4-х такт. двигатель, 4,1 л.с., воздушное охлаждение, телескопическая передняя подвеска
Yamaha Vino - 2-х такт. двигатель, 6,3 л.с., воздушное охлаждение, рычажная передняя подвеска.
Новый Suzuki Let's 4 - 4-х такт. двигатель, инжектор, 5,0 л.с., воздушное охлаждение, телескопическая передняя подвеска.
Новый Suzuki Let's 5 - 4-х такт. двигатель, инжектор, 5,0 л.с., воздушное охлаждение, телескопическая передняя подвеска.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
